SİYASET      EKONOMİ      KULİS      DÜNYA      SPOR      YAŞAM      GÜNCEL      YEREL      MAGAZİN      TEKNOLOJİ      BİLİM      KÜLTÜR SANAT   
 
Ana Sayfa > Site Yazarları

EGEMEN GÜRBÜZ - egemengurbuz@yandex.com
BİR ŞEY YAPMALI…
12 Şubat 2016 - 2923 okunma

Geçmişin tarım ve tarıma dayalı sanayi zengini Adana…
Çukurova’nın bereketli topraklarıyla doğrudan ya da dolaylı karnı doyan, huzur içinde yaşayan insanlar…
İşsizlik ve ekonomik kaygıları bugüne oranla daha geri planda olan bir halk…
Sabancı Ailesi yatırımlarının henüz Adana’dan ayrılmadığı, Çukurova Elektrik A.Ş. başta olmak üzere bir dolu –büyük- sanayi tesisisin tam kapasite çalıştığı, “işsizlik” denilen belanın henüz kente yabancı olduğu dönemler…
30-35 yıl öncesinin parmakla gösterilen kenti…
Döneminin 4. büyük nüfusuna sahip, şanslı Adana…
 
Bugünkü Adana Fotoğrafı ise ortada!
Tarım; altın çağını yaşadığı yıllar sonrasında hak ettiği teknolojik ve ekonomik evrimini gerçekleştiremedi. Buna bağlı olarak tarıma dayalı sanayi de göz göre göre bitti, bitirildi…
Döneminin devasa yatırımları ise, ya uzun süre önce Adana’yı terketti, ya küçüldü ya da eridi…
Bu süreçte kentin aldığı yoğun göç her şeyi “işin içinden çıkılamaz” hale getirdi.
Ani bir nüfus artışına hazır değildi Adana…
Bu dönemde plansız ve kaotik büyüme ile Türkiye genelindeki yatırımlardan hak ettiği payı alamaması, günümüzün “sorunları büyük” kentini ortaya çıkardı.
Bugünkü işsizlik, trafik keşmekeşi (bu soruna ayrı bir yazıda uzun uzun değineceğiz), plansız yapılaşma, yeşil alan eksikliği, organize edilemeyen spor aktiviteleri ve tesisleri, uyuşturucu kullanımı vs gibi sorunlar, hazırlıksız yakalandığımız bu göçün yarattığı problemlerden sadece bazıları.
Elbette sözünü ettiğimiz dönem içinde seçilen ve atanan yerel yöneticilerin de hataları büyük.
 
Şimdi önümüzde 2 büyük yatırım var. İlki; kent sınırları içindeki bölgesel hastane. Yatırım zaten bizim sıkıntı yok. Ama 2. yatırım Mersin İl sınırları içinde yer alan Çukurova Bölgesel Havalimanı. DHMİ Genel Müdürlüğü tarafından yılda 30 milyon yolcu kapasitesi öngörülen proje, tadil edilip bu kez devlet tarafından yaptırılacak. 2 yıl içinde bitirilmesi planlanan proje, Türkiye’de yapılacak havalimanları içerisinde en büyük 2. proje olarak öne çıkıyor.
Çukurova Bölgesel Havalimanı tamamlandığında 7 bin kişiye istihdam sağlayacak. Bu yatırımın çevresinde yer alacak lojistik şirketleri vs çalışma alanlarını da düşününce ortaya ciddi bir potansiyel çıkmakta.
Bu potansiyelden Adana, hakkına düşeni mutlaka almalı. Almalı çünkü acil gereksinimi var. Adana’nın seçilmiş ve atanmış yerel yöneticileri devreye girmeli. Bu yatırımın bir parçası olmak adına üzerlerine düşeni mutlaka yapmalılar. Bu kentin son 35 yıldaki kötü talihini tersine çevirmek adına gece gündüz çalışmaları gerekiyor.
Dönem; kısır çekişmeler ve anlamsız polemiklerle zaman kaybedilecek bir dönem değil !
Dönem; türlü mazeretlerle günü geçiştirme dönemi hiç değil !
Adana kendini, adım adım ileri taşıyacak irade ve vizyon sahibi seçilmiş ve atanmış yerel yöneticilere gereksinim duyuyor.
Süreç en az 2yıl…
Bu süreye birlikte tanıklık edeceğiz…
Aşığı olduğumuz bu kentin yerel yöneticilerinin ne kadar vizyon sahibi olduklarını birlikte göreceğiz…
 

Bu Yazıyı Paylaşın:


Yorumlar (0):

Yorum Ekle


Adınız Soyadınız*

E-posta Adresiniz*

(E-posta adresiniz sitede görünmez)

Yorumunuz*



(Yandaki güvenlik kodunu bu alana giriniz)
   
 


EGEMEN GÜRBÜZ Diğer Yazıları

27 Kasım 2015 - ARADIĞINIZ BAŞKANA ŞU AN ULAŞILAMIYOR…
MAÇ SKORLARI
PİYASALAR
Altın Fiyatları Döviz
..
MUSTAFA CİNER
GÜLMEK
29 Eylül 2017
ROJDİ HAN
RASS GELE!!!
15 Haziran 2017
En Çok Okunan
Basın İlan Kurumu
Gazeteler
ÇUKUROVA PRESS Facebook'da
Takvim
BASIN ILAN
Anasayfa | Gazeteler | Foto Galeri | Video Galeri | Yeni Üye | Hakkımızda | Sohbet Odası | İletişim | Künye
CH